从11月20日起，Armadale铁路线将关闭至少18个月，1.3万名通勤者将乘坐巴士前往有工作列车的车站，或者直接进入城市。
交通部长丽塔·萨弗约蒂表示，7条新的临时公交线路和5条强化的现有公交线路对通勤的影响非常有限。
这个100人的“超级巴士”网络将沿着威尔士浦和谢泼顿道路部署1.2公里的公交优先车道，并采用技术来帮助最大限度地减少干扰。公交车也将在红绿灯处获得优先权。
在Armadale, Cannington和Victoria Park的三个临时公交交汇处也正在建设中。
新线路的时刻表要到9月份才会公布，所以《华尔街日报》对这些数字进行了分析，以估计对那些通常乘坐上午8点火车的工作日通勤者的影响和选择。
坎宁顿到珀斯
公共汽车将有三次换班。但所有这些都比目前的17分钟火车行程要长得多。选择一:51路公交车，它停靠所有到珀斯巴士港的车站。目前的路线只需不到一个小时，穿过宾利和维多利亚公园，只需一次换乘。新的路线将会更快，沿着欧荣路和格雷厄姆·法默高速公路将会有一条更直接的路线——我们估计只需30多分钟。开车快一点，只需28分钟，不过随着政府开始停摆，越来越多的通勤者决定开车，越来越多的公交车上路，这段旅程可能会花更长的时间。
选择二:乘908路巴士到维多利亚公园站。目前类似的公交路线需要35分钟。这条路线蜿蜒穿过圣詹姆斯和东维多利亚公园，车站有限，巴士优先措施应该更快。然后再乘9分钟的火车到城里——总共大约45分钟。
选择三:更复杂。36路公交车将把乘客从坎宁顿站到机场中央经基代尔路和赫里米勒路，一个全方位的服务，我们估计30分钟。开车到机场中心大约需要16分钟。不管怎样，都要增加18分钟的火车时间。
从阿玛代尔到珀斯
萨弗约蒂证实，当火车线路关闭时，从阿玛代尔到CBD的通勤者每天上下班的路程将增加大约40分钟。因此，习惯了单程40分钟的火车通勤者每天将在公共交通上花费两个小时。
目前的公交车进城需要83分钟，但新的907站有限的服务预计会更快。这里有两班车，一班到汽车站，一班到火车站。
另一条直达所有站点的巴士路线将把通勤者从Armadale站带到Cockburn站，大约需要30分钟。如果你乘火车进城，你的旅程将增加23分钟。开车到科伯恩车站大约需要20分钟。跳上车去市中心需要55分钟;不过，这可能需要更长的时间，因为11月的停运会导致道路拥堵。
桑利到珀斯
选择一:搭乘930次列车前往伊丽莎白码头，全程52分钟。
选择二:乘坐206路公交车到默多克火车站，车程35分钟。坐曼杜拉线进城，要加20分钟。
这两种选择都比目前24分钟的火车时间要长得多。
选择三:从索恩利(Thornlie)开车进城，在正常交通水平下大约需要30分钟。
对于规划者来说，最大的未知数是道路本身，面对恶劣的天气、车辆碰撞、故障和道路施工，道路本身就不可预测。线路关闭后，道路拥堵加剧将增加出行时间。
在《今日》的一项读者调查中，我们询问了那些乘坐阿玛代尔线的人，他们将如何在停运期间通勤。约三分之一(31%)的人表示，他们会开车上班，忍受高峰时间，祈祷能有停车位。
超过三分之一(35%)的人说他们会使用公交网络，即使这意味着他们可能需要提前离开，而34%的人说他们会混合使用:有时开车，有时坐公交，或者更多地在家工作。
公共交通管理局发言人David Hynes说，Armadale/Thornlie线是英国第三繁忙的火车线路，即使有一个全面的公交网络，旅行时间也会更长。
他说:“平均每个工作日，阿玛代尔线的总载客量约为2.6万人次，其中包括双向载客量。”
“我们进行了乘客调查，以了解关闭期间的预期出行行为，这有助于实施更换巴士服务、道路改造和安装智能技术，以改善交通状况。”
海因斯说，奥尔巴尼公路、威尔士浦公路和谢泼顿公路沿线的措施正在进行中，预计将于11月完工。
州政府正在评估对受停运影响的阿玛代尔线常规乘客的票价减免方案。
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