全球评级机构标准普尔下调了汽车巨头日产的信用评级，原因是担心该制造商的盈利能力将弱于此前预期。
标普21年来首次将该公司评级从BBB-/负面调至BB+/稳定，称过去两至三年，息税折旧摊销前利润率和销量均疲弱，且不太可能迅速改善。这使日产低于投资级——标准普尔预计该级别的Ebidta利润率至少为6%，而日产预计2023年的Ebidta利润率为4.5%-5.5%。
这一决定出台之际，汽车行业预计将经历又一个艰难的一年，零部件短缺和糟糕的经济前景抑制了需求。标普表示，被称为“堕落天使”的日产尚未从20年来面临的最具挑战性的时期中恢复过来，并表示担心，长期的盈利能力疲弱可能会限制该公司投资电动汽车的能力。
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在对更广泛的汽车市场进行的一项更广泛的分析中，标普表示，受供应链中断和需求疲软的影响，今年和明年制造商的销售增长将只会缓慢。与此同时，高利率预计将给价格带来压力，这可能会给品牌的现金流带来压力。
标准普尔对日产的评级高于竞争对手福特(Ford)和三菱(Mitsubishi)，但落后于丰田(Toyota)和本田(Honda)，分别为A+/稳定和A-/稳定。该机构表示，给予该公司稳定地位是基于预期该公司将保持保守的财务纪律和良好的资产负债表。
日产英国业务(包括桑德兰工厂)的近期账目显示，运营利润从2021年的8510万英镑下降至去年的5670万英镑。该工厂的产量也比前几年大幅下降，为18.1万辆，而2021年为24.6万辆。
日产在一份声明中表示:“我们对标普的降级感到失望，因为日产仍在按计划实现我们转型计划(Nissan NEXT)中设定的目标。到2022财年第三季度，日产已经兑现了其承诺，包括正的自由现金流和汽车部门的营业利润。
“随着明年供应链和半导体业务的预期改善，我们相信日产的财务和运营业绩将继续改善。日产在其他评级机构的评级为投资级，我们将继续致力于维持我们的投资级，同时密切关注外部环境。”
