去年，北海石油和天然气行业花费了16亿英镑来拆除多余的油井和基础设施，这比过去五年的任何一年都要多。
预计活动水平将保持在高位，未来十年将增加到每年约20亿英镑，其中70%的工作由英国供应商担保。
北海过渡管理局(NSTA)称这是一个不断发展技能的机会，同时给英国公司提供了磨练专业知识和赢得利润丰厚的海外合同的机会，但它也警告了潜在的挑战。
海上风电的迅速崛起导致对设备、船舶和服务的需求增加，推高了价格。
总成本估计已增至400亿英镑，但行业领导者相信，在5年内可以将成本降至333亿英镑，他们呼吁加强数据和见解的共享，并采用新技术和商业模式。
NSTA供应链和退役主管Pauline Innes解释说:“北海退役部门非常活跃，生产力很高，该行业在未来10年内将实现210亿英镑的巨大机会。
“然而，如果运营商想要克服充满挑战的市场环境并保持成本竞争力，就必须加倍努力与供应链合作，制定更有效的计划。
“NSTA将继续利用其权力和影响力支持该行业不断改进，包括通过开发新的基准。”
Bob Fennell是NSTA退役和再利用工作组的联合主席，同时也是Harbour Energy的北海执行副总裁。
他评论道:“至关重要的是，北海运营商必须共同努力，确保油气资产在其生产寿命结束时，不能重新用于支持碳捕获和储存等新技术，从而以最具成本效益的方式安全退役。
“协作和共享数据是为供应链提供可视性和信心的重要第一步，他们需要以及时和具有成本竞争力的方式满足英国对此类作品的需求。”
