2022年5月16日，佛罗里达州劳德代尔堡-好莱坞国际机场，一架边境航空公司的飞机靠近一架精神航空公司的飞机。
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精神航空公司的股东们终于在周三投票表决了与边疆航空公司的合并计划，这一交易在今年春天JetBlue Airways提出竞争报价后一直处于搁浅状态。
精神航空曾四次推迟投票，以争取足够多的股东支持与边疆航空的合并。两家航空公司于今年2月首次宣布合并。
Frontier本月稍早对Spirit表示，其最新提高的现金加股票报价是其"最佳和最终"报价。但据一位知情人士透露，Spirit仍缺乏股东对这笔交易的支持。
会议于周三上午开始，休会至美国东部时间下午4点。投票开放至美国东部时间下午4点15分，航空公司计划随后不久宣布结果。
如果边境航空公司的交易被否决，这对折扣航空公司将是一个打击，这些公司计划合并成一家预算庞大的航空公司和美国第五大航空公司。
精神航空的股东将只对精神航空与边疆航空的交易进行投票，而不会对捷蓝航空的竞购进行投票。捷蓝航空几周来一直敦促股东们拒绝边疆航空的交易。
此次投票可能会为精灵航空与捷蓝航空达成协议扫清障碍。捷蓝航空正寻求直接收购这家廉价航空公司，并将其飞机翻新为捷蓝航空的风格，配备椅背屏幕和更多的腿部空间。据知情人士透露，谈判仍在进行中，但仍有可能破裂。
精灵航空董事会多次拒绝了捷蓝航空的收购请求，认为监管机构不太可能批准这笔交易。
两项协议都不可能达成。这两笔交易都将面临司法部批准的巨大障碍，因为拜登政府誓言要打击并购整合。
这三家航空公司的高管表示，他们优先选择的交易将帮助他们快速增长，并更好地与美国四大航空公司——美国航空、达美航空、联合航空和西南航空——竞争。这四家航空公司控制着约四分之三的国内市场。
然而，精神航空公司对捷蓝航空的收购提出了担忧，因为总部位于纽约的捷蓝航空与美国航空在美国东北部的联盟关系，去年司法部起诉要撤销这一合作关系。
上周晚些时候，Frontier Airlines将第二季度收益发布和电话会议提前到周三下午4:30，也就是精神航空公司会议后不久。会议原定于周四举行。
