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图片:德事隆网站
德事隆航空今日宣布，该公司第100架旗舰赛斯纳Citation Longitude公务机已从工厂下线，预计将于今年晚些时候交付。
第100次塞斯纳引文经度
塞斯纳Citation Longitude超中型公务机由德事隆公司旗下的德事隆航空公司设计、生产和交付。
德事隆航空的员工在威奇托的德事隆航空总部举行了特别的庆祝活动，庆祝这一重要的里程碑。
德事隆航空总裁兼首席执行官Ron Draper表示:“奖状经度以其领先的性能、效率和无与伦比的客舱体验重新定义了同类飞机。“如果没有热爱我们飞机的所有者和运营商，或者没有设计、建造和维护这架传奇飞机的非凡员工，这样的里程碑是不可能实现的。”
奖状经度在飞机上采用了最新的技术，如集成的自动驾驶仪和带有紧急下降模式(EDM)的自动油门系统。该机型在设计上兼顾了飞行员体验、乘客舒适度和整体性能，使其不愧为奖状公务机家族的旗舰机型。没有其他超中型公务机能以更低的直接运营成本提供更大的航程、更大的有效载荷或更高的巡航速度。
引文经度于2019年9月获得FAA认证，德事隆航空不久后开始向客户交付。
关于塞斯纳引文经度
奖证经度的航程为6,482公里(3,500海里)，满载燃油726公斤(1,600磅)，通过提供最安静的客舱、较低的客舱高度(1,509米/ 4,950英尺)和更标准的功能，以及舒适的定制内饰，旨在提升乘客对超中型客舱的期望。经度号最多可容纳12名乘客，包括一个可选的机组跳跃座椅，其特色是一个6英尺高的站立式平铺客舱。标准的双俱乐部配置提供了最大的腿部空间在超中型。全卧铺座椅由公司内部设计和制造，在整个飞行过程中都可以使用宽敞的步入式行李舱。最先进的客舱技术使乘客能够通过移动设备管理他们的环境和娱乐。宽敞的驾驶舱结合了更容易进入和符合人体工程学的设计，充分关注机组人员的舒适度和效率。
“经度”的全新设计将最新技术集成到整个飞机中，为客户带来同级别飞机中最低的直接运营成本。经度飞机由配备fac的霍尼韦尔HTF7700L涡扇发动机提供动力，将发动机的状态大修周期与同类最佳的机身间隔(18个月/ 800小时)相结合，以先到者为准。德事隆航空的全天诊断记录系统(AReS)和3D技术出版物结合了先进的技术，减少了维护停机时间和总体运营成本。
关于德事隆航空
我们激发了飞行之旅。在超过95年的时间里，德事隆航空公司(Textron Aviation Inc.，德事隆公司旗下的子公司)将比奇、塞斯纳和霍克品牌的人才集合起来，为我们的客户设计并提供最佳的航空体验。德事隆航空的产品范围涵盖从公务机、涡轮螺旋桨飞机、高性能活塞到特殊任务、军事教练机和国防产品的所有产品，拥有世界上最通用、最全面的航空产品组合和生产全球一半以上通用航空飞机的员工队伍。全球170多个国家的客户依靠我们传奇般的性能、可靠性和多功能性，以及我们值得信赖的全球客户服务网络，提供经济实惠、灵活的航班。
关于德事隆公司
德事隆公司是一家跨行业公司，利用其飞机、国防、工业和金融业务的全球网络为客户提供创新的解决方案和服务。德事隆拥有贝尔、塞斯纳、比奇、Pipistrel、雅各布森、考特克斯、莱康明、E-Z-GO、北极猫、德事隆系统和TRU仿真+培训等强大品牌，享誉全球。更多信息，请访问:www.textron.com。
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