一名恐怖的猎人谷巴士事故的幸存者，悲痛的父亲和新郎的父亲呼吁联邦政府成立一个国家特别工作组，对巴士行业的安全进行全面检查。
6月11日，在万丁谷庄园举行的一场婚宴上，一辆巴士发生了灾难性的侧翻事故，造成10名婚礼宾客死亡，25人受伤。
亚历克斯·蒂加尼被甩出巴士，受了轻伤。他试图救他的朋友，但有些人无能为力。
“这是一场大屠杀，”蒂加尼告诉9News。
现在，他带着自己的真心和明确的使命，呼吁澳大利亚领导人做出改变。
蒂加尼说:“这是迈向治愈的一小步。”
在他身边的是失去儿子扎克的亚当·布雷，扎克在公交车上坐在蒂加尼旁边。
现在Bray, Tigani和新郎的父亲John Gaffney已经游说交通部长资助一个国家工作组来彻底检查公共汽车行业的安全。
“我们想起了亚瑟港事件，这是一场真正的国家危机，当时有一些领导人。这是一个很好的例子，作为一个国家，我们可以把一个国家团结起来，在需要国际人士做出重大改变的地方。”加夫尼说。
加夫尼是一名道路安全工程师，有40年的工作经验，他说公交车撞车的道路不符合标准。
他说:“我很惊讶，在80公里的限速区，还有一个带有负弧度的蛋形环岛，这意味着道路的倾斜方向是错误的。”
他说，一些护栏也没有安装正确。
布雷说:“当我说公共汽车在预防性安全方面存在差距时，它不仅仅是一个差距，而是根本不存在。”
三人向部长提交了一份七点计划，包括强制设置限速和类似于飞机黑匣子的监控装置。
“货运公司正在使用它们，Woolies和Coles也在使用它们，”加夫尼说。
“他们实际上必须在公交车上放一张卡，这样他们所有的驾驶行为都会被跟踪和记录下来。”
布雷表示，他希望在会议结束后，交通部长能做出“认真的承诺”。
他说:“不幸的是，会议开得太快了，我们和她的一些团队在一起的时间比和部长本人在一起的时间还多。”
联邦道路部长Catherine King has今天承认了这次会议，并表示她已经要求该部门就这些提案提供建议。
但三人计划继续推动变革。
蒂加尼说:“这还不到几个星期，亚当就卷起袖子，在计划自己儿子的葬礼时就直接开始了。”
“这仅仅是个开始。”
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