食品杂货快速订购企业Milkrun放弃了10分钟送货的承诺，削减了乘客薪酬，并将酒作为其发行产品的更大组成部分。该公司希望从投资者那里筹集更多资金，扭转不断扩大的财务亏损。
《悉尼先驱晨报》(The Sydney Morning Herald)和《时代报》(The Age)获得的泄露的投资者介绍文件显示，就在今年3月，澳大利亚最受欢迎的初创企业之一Milkrun在其最佳地点之一的每单亏损约13美元。Milkrun在文件和评论中表示，该公司每个月的收入超过400万美元，并计划在今年年底前实现相当于1亿美元的年化收入。
milrun首席执行官丹妮?米尔汉姆曾是Koala家具品牌的联合创始人。她表示，4月份的文件并不是该公司向投资者宣传的最新版本，自那以来，每单亏损从最初的40美元降至约10美元，并将很快转为正亏损。
他表示，Milkrun是“从营收角度来看，澳大利亚历史上增长最快的公司，这很好”，并补充称，该公司自上次加薪以来增长了约8倍。他表示，“说实话，企业的状况可能会更好”，原因是整体经济环境，但米尔润在财务上处于“舒适的地位”。
在悉尼和墨尔本运营的Milkrun宣布，今年1月从投资者那里筹集了7500万美元。Milham拒绝透露milrun还剩多少资金、计划筹集多少资金、估值以及如果无法筹集资金，它能维持多久等细节。
自Milkrun上次获得外部融资以来，初创企业的融资环境已经恶化。由于对通胀和利率上升的担忧，公开上市的科技股大幅下跌，风险投资公司要求其投资组合中的公司降低现金烧钱率，以保存资本，引发整个行业的裁员。
Milkrun在澳大利亚和海外的竞争对手要么裁员，要么缩减服务规模，要么破产。该公司还面临着来自连锁超市的新一轮竞争。《先驱报》和《时代报》上周透露，零售巨头伍尔沃斯(Woolworths)将在悉尼东郊推出一项名为Metro60的60分钟送货服务，之后将进行更大范围的推广。
米尔汉姆表示，他并不担心Metro60，因为他已经习惯了与Woolworths现有的优步合作伙伴竞争。他表示，优步没有提供可靠的司机供应，因为与Milkrun的传统员工相比，优步使用的合同工没有最低工资标准，而且使用的是二手车，会造成超市周围的拥堵。
米尔汉姆说:“这在麦德龙(伍尔沃斯门店)根本行不通。”“你不可能在30分钟内把100辆车送到麦德龙商店。”
米尔汉姆说，Woolworths的Metro门店也没有盈利。沃尔沃斯的一位发言人说:“推出这项服务的早期迹象是积极的，已经一周了，我们已经看到相当一部分回头客使用这项服务，所有的送货时间都在60分钟内。”
Milkrun在向投资者推介时预测，总有一天，它的每位顾客收入将超过亚马逊在美国的零售业务，并最终进军美国一些竞争最激烈的行业，包括支付、保险和外卖。
为了实现这一目标，这家成立仅10个月的公司表示，它将彻底改变几乎所有业务，从产品成本、骑手每小时完成多少次配送，到顾客每笔订单的花费。
例如，该报告预测，随着Milkrun推出更多酒类等产品，明年6月其South Bondi中心的平均订单价值将从3月份的28.35美元左右升至41.72美元。
这份文件显示，员工工资是Milkrun的另一项主要支出，占其南邦迪门店销售额的近45%，员工平均时薪为37美元，远高于22.33美元的标准成人最低零售工资。其他员工成本达到每小时42美元，Milkrun希望通过终止雨天奖金和减少使用临时工等举措，将这一成本降至30美元。
“安排和轮换是我们没有做好的事情之一，”米尔汉姆说。“举个例子……在悉尼的时候……聚合酶式反应测试的疯狂噩梦发生了，所有人都不能出门，我们只是从(就业市场)招募空中任务员和很多临时工，而临时工显然工资更高，(外加)很多加班。”
米尔汉姆表示，随着公司在名册编制方面做得更好，以及业务走出“高速增长模式”，这些成本将会下降。
“有一天(Milkrun)(每笔订单)赚了一美元，那将是未来几个月……然后这个中心就会盈利，每天产生成千上万美元的收入。”
它希望提高效率的另一种方式是延长订单交货时间。Milkrun之前承诺10分钟内送货，现在只说“分钟”，让乘客有更多时间在一次行程中完成多个订单。
米尔汉姆表示，尽管经济低迷，但国际投资者对他的公司表现出了极大的兴趣。
Milkrun上次融资来自美国风险投资公司老虎环球(Tiger Global)，后者被一家美国媒体称为“科技危机的‘典型’”。澳大利亚基金AirTree Ventures、Atlassian联合创始人斯科特?法夸尔以及迈克?坎农-布鲁克斯的Skip Capital和Grok Ventures也向该公司注入了资金。
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